Gebrauchtes Autoersatzteil äusserer griff vorne rechts zum ford focus ii (da_, hcp, dp) 1.6 tdci oem-iam-referenzen 4m51a22404bbw

äusserer Griff Vorne Rechts FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi 4M51A22404BBW

Name: äusserer griff vorne rechts ford focus ii (da_, hcp, dp) 1.6 tdci 4m51a22404bbw
Brand: FORD
SKU: 56317055
Price: 28.75 EUR
Availability: InStock
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FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi

Gebrauchtes Autoersatzteil äusserer griff vorne rechts zum ford focus ii (da_, hcp, dp) 1.6 tdci oem-iam-referenzen 4m51a22404bbw 585823

Hauptmerkmale:

Jahr: 2007
km: 267655
Kraftstoff: DIESEL

Siehe vollständige Spezifikation

28,75 €

23,37€ (sin IVA)

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ID	585823
OEM	4M51A22404BBW

Quellenfahrzeug	23410
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585823

OEM

4M51A22404BBW

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Gebrauchtes Autoersatzteil äusserer griff vorne rechts zum ford focus ii (da_, hcp, dp) 1.6 tdci oem-iam-referenzen 4m51a22404bbw 585823

Fahrzeugdaten

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FORD

Modell

FOCUS II (DA_, HCP, DP)

Ausführung

1.6 TDCi

267.655

Jahr

2007

Kraftstoff

Diesel

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IDENTIFICACIÓN De conformidad con el artículo 10 de la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, le informa que:

Su denominación social es Recife, Lda. Su C.I.F. es 505128160. Su domicilio social está en el Rua do Regueiro Lote 5 Zona Industrial de Sobreposta 4715-553, Portugal.

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Todos los artículos están garantizados. Los motores y las cajas de cambios tienen una garantía de 90 días, mientras que las piezas restantes tienen una garantía de funcionamiento de hasta 14 días hábiles.
En caso de falla o incumplimiento del artículo, dentro del plazo de garantía mencionado, el cliente deberá informar a RECIFE y proceder a la respectiva entrega, para su evaluación.
Dependiendo de lo que parezca posible, después de analizar y evaluar el artículo, RECIFE reparará, reemplazará el artículo o resolverá el contrato de compraventa y reembolsará el monto pagado.
En cualquier caso, quedan excluidos de la garantía los costes de mano de obra con montaje o desmontaje o cesión de vehículos de sustitución.
Los siguientes casos están específicamente excluidos de la garantía:a. Daños de transporte no informados dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de las piezas;b. Daños o defectos de pintura, ya que las piezas están usadas y pueden mostrar signos de uso;c. Mal manejo, uso inapropiado, negligencia, sobrecarga, inestabilidad de corriente, sobretensiones, instalación o montaje defectuoso y otras causas externas que no sean imputables a la fabricación y calidad de la pieza;d. Daños causados ??por rotura, golpes o cuidados negligentes;e. Desgaste normal del producto, siempre que esté dentro de los niveles esperados;f. Todas las situaciones que se detecten como intentos de fraude;g. Violación de marcas registradas y grabaciones;H. Reparación o instalación de piezas realizadas por personal no cualificado.
a. Daños de transporte no informados dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de las piezas;
b. Daños o defectos de pintura, ya que las piezas están usadas y pueden mostrar signos de uso;
c. Mal manejo, uso inapropiado, negligencia, sobrecarga, inestabilidad de corriente, sobretensiones, instalación o montaje defectuoso y otras causas externas que no sean imputables a la fabricación y calidad de la pieza;
d. Daños causados ??por rotura, golpes o cuidados negligentes;
e. Desgaste normal del producto, siempre que esté dentro de los niveles esperados;
f. Todas las situaciones que se detecten como intentos de fraude;
g. Violación de marcas registradas y grabaciones;
H. Reparación o instalación de piezas realizadas por personal no cualificado.
La garantía del motor se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, que comprende la culata, el bloque, el cárter y los respectivos componentes operativos internos. En el caso de los motores diésel, la garantía también incluye la bomba de inyección y el turbo, en el caso de un motor con sobrealimentación.
RECIFE no se hará cargo de garantías y/o devoluciones en los casos en que las piezas requieran instalación y/o adaptaciones especiales. Por ejemplo: las piezas que requieren codificación, desde el momento en que son manipuladas pierden su garantía; Si abre una ECU, pierde la garantía.
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