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Turbocompresor FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V 1S4Q8K882AK 713517

Name: turbocompresor ford focus i (daw, dbw) 1.6 16v 1s4q8k882ak 713517
Brand: FORD
SKU: 55667034
Price: 80.00 EUR
Availability: InStock
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FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V

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Garrett - 713517

Características principais:

Ano: 2001
IAM: 713517
código do motor: FYDB
km: 0
Combustível: Gasolina

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ID	1185884
OEM	1S4Q8K882AK

veículo de origem	58880
Marca	FORD

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Dados da peça

1185884

OEM

1S4Q8K882AK

IAM

713517

Observações

Garrett - 713517
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Dados do veículo

Marca

FORD

Modelo

FOCUS I (DAW, DBW)

Versão

1.6 16V

código do motor

FYDB

Ano

2001

Quadro

WF0BXXGCDBYT17938

Cor

Rojo

Combustível

Gasolina

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PAPEL		OEM/OEM Marca/IAM	AVALIAÇÃO	VENDEDOR	PREÇO
	Motor Completo FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TURBO DI / TDDI		C9DB	Tamayo Autodesguaces Sl (España)	500,00 €

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MOTORES

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En el caso de Motores tenemos que tener en cuenta que es impossible saber con exactitud el mantenimiento que este motor a tenido y si las labores de mantenimiento que ha recibido han sido llevadas a cabo de la manera que aconseja el fabricante. Por este motivo serà de obligado cumplimiento el instal·lar un kit completo de distribución. Los motores des de que llegan a nuestras instalaciones hasta que son instalados de nuevo en otro vehículo de similares características podria pasar bastante tiempo, por eso serà de obligada substitució la bomba de agua, el termostato, las correas y los retenes de este motor. Todos nuestros motores van equipados con un fusible térmico que medirá un possible calentamiento.

PIEZAS ELECTRÓNICAS Y CENTRALITAS

Una centralita puede guardar el historial del vehículo del que se ha desmontado por lo que para una reutilización de la misma es necesario el reseteado de esta (Eliminació de los datos almacenados) y el volcado de nuevo de los datos del vehículo que se quiere reparar. Una incorrecta substitución o errónea instalación de esta centralita podria dejar la misma totalmente inutilitzada, por lo que estas solo podran ser instaladas por un taller professional.

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