İkinci el araba yedek parçası tüp için ford focus c-max (cap) ghia (d) oem iam referansları 3m516c646 3m516c646

Tüp FORD FOCUS C-MAX (CAP) Ghia (D) 3M516C646 3M516C646

Name: tüp ford focus c-max (cap) ghia (d) 3m516c646 3m516c646
Brand: FORD
SKU: 42600586
Price: 30.24 EUR
Availability: InStock
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3,2 içinde 13 yorumlar

FORD FOCUS C-MAX (CAP) Ghia (D)

İkinci el araba yedek parçası tüp için ford focus c-max (cap) ghia (d) oem iam referansları 3m516c646 3m516c646 2246158

3m516c646

Ana Özellikler:

Yıl: 2005
OEM İşaret: 3M516C646
motor kodu: G6DA
km: 202508
Yakıt: Diesel

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30,24 €

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ID	2246158
OEM	3M516C646

kaynak araç	16569
İşaret	FORD

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Parça verileri

2246158

OEM

3M516C646

OEM İşaret

3M516C646

Gözlemler

3m516c646
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Araç verileri

İşaret

FORD

Model

FOCUS C-MAX (CAP)

Sürüm

Ghia (D)

motor kodu

G6DA

202.508

Yıl

2005

Çerçeve

WF0MXXGCDM4K80757

Renk

Granate

Yakıt

Diesel

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İkinci el araba yedek parçası için FORD FOCUS C-MAX (CAP) OEM IAM referansları 6G9N11000 6G9N11000

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OEM: 6G9N11000

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FORD FOCUS C-MAX (CAP) Ghia (D)

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- Piezas manipuladas sin el consentimiento de Velasco y Solano S.L, repuestos sometidos a un uso desaconsejado o no establecido.
- Repuestos dañados durante el montaje o incorrecta manipulación. No se aceptará garantía de los alternadores, motores de arranque y compresores que estén rotos, quemados y con aceite o combustible o estén gripados ya que se entiende que el gripaje ha sido debido a un montaje incorrecto.
- Daños ocasionados en el transporte no comunicados en un plazo de 24 horas siguientes a su recepción.
- La garantía no cubre en ningún caso la mano de obra.
- La garantía NO es válida para piezas eléctricas, tales como centralitas, ya que pueden ser manipuladas, duplicadas…

La factura será el comprobante para cualquier posible reclamación ante Velasco y Solano S.L por lo que es necesario que sea guardada por el cliente para poder ejercer sus derechos.

En el caso de los motores hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado a cabo en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante, por lo que es necesario colocar un kit completo de distribución. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que un vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario también sustituir la bomba de agua y termostato. En cuanto la pieza se pone en funcionamiento es realmente se comprueba la funcionalidad de esta. Por lo tanto si observa que el nivel de temperatura asciende de manera considerable, o pierde aceite, agua, rompe una correa o hace algún ruido extraño, no dé lugar a que la pieza quede inservible, de lo contrario la garantía no tendrá efecto.

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