Gebrauchtes Autoersatzteil getriebe vorne links zum skoda superb combi (3t5) 2.0 tdi 140 fap oem-iam-referenzen 1k0407271ka

Getriebe Vorne Links SKODA SUPERB COMBI (3T5) 2.0 TDI 140 FAP 1K0407271KA

Name: getriebe vorne links skoda superb combi (3t5) 2.0 tdi 140 fap 1k0407271ka
Brand: SKODA
SKU: 53239013
Price: 42.70 EUR
Availability: InStock
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SKODA SUPERB COMBI (3T5) 2.0 TDI 140 FAP

Gebrauchtes Autoersatzteil getriebe vorne links zum skoda superb combi (3t5) 2.0 tdi 140 fap oem-iam-referenzen 1k0407271ka 181690

Hauptmerkmale:

Jahr: 2013
Motorcode: CFFB
km: 0
Kraftstoff: GASOLINA

Siehe vollständige Spezifikation

42,70 €

35,00€ (sin IVA)

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ID	181690
OEM	1K0407271KA

Quellenfahrzeug	00181_25
Markieren	SKODA

Verkäufer	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT nein.	062/CAT/VFU/CV
Telefon	681964820

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Teiledaten

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OEM

1K0407271KA

Beobachtungen

Gebrauchtes Autoersatzteil getriebe vorne links zum skoda superb combi (3t5) 2.0 tdi 140 fap oem-iam-referenzen 1k0407271ka 181690

Fahrzeugdaten

Markieren

SKODA

Modell

SUPERB COMBI (3T5)

Ausführung

2.0 TDI 140 FAP

Motorcode

CFFB

Jahr

2013

Rahmen

TMBJE73T5E9018811

Kraftstoff

Gasolina

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TEIL		OEM/OEM Markieren/IAM	BEWERTUNG	VERKÄUFER	PREIS
	Getriebe Vorne Rechts SKODA SUPERB COMBI (3T5) 2.0 TDI 140 FAP		1K0407272QE	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	42,70 €

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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