Gebrauchtes Autoersatzteil innerer hinterer rechter griff zum fiat scudo combi (272) semiacrist. l1h1 120 multijet (5 pl.) oem-iam-referenzen 96802900

Innerer Hinterer Rechter Griff FIAT SCUDO COMBI (272) Semiacrist. L1H1 120 Multijet (5 pl.) 96802900

Name: innerer hinterer rechter griff fiat scudo combi (272) semiacrist. l1h1 120 multijet (5 pl.) 96802900
Brand: FIAT
SKU: 37419387
Price: 17.85 EUR
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FIAT SCUDO COMBI (272) Semiacrist. L1H1 120 Multijet (5 pl.)

Gebrauchtes Autoersatzteil innerer hinterer rechter griff zum fiat scudo combi (272) semiacrist. l1h1 120 multijet (5 pl.) oem-iam-referenzen 96802900 147018

Hauptmerkmale:

Jahr: 2008
Motorcode: RHK
km: 0
Kraftstoff: Diesel

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Fahrzeugdaten

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FIAT

Modell

SCUDO COMBI (272)

Ausführung

Semiacrist. L1H1 120 Multijet (5 pl.)

Motorcode

RHK

Jahr

2008

Rahmen

ZFA27000064122017

Kraftstoff

Diesel

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6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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