Gebrauchtes Autoersatzteil kompletter motor zum nissan navara 4x4 dc le tech premium at 4p oem-iam-referenzen yd25

Kompletter Motor NISSAN NAVARA 4X4 DC LE TECH PREMIUM AT 4P YD25

Name: kompletter motor nissan navara 4x4 dc le tech premium at 4p yd25
Brand: NISSAN
SKU: 41392707
Price: 2490.00 EUR
Availability: InStock
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NISSAN NAVARA 4X4 DC LE TECH PREMIUM AT 4P

Gebrauchtes Autoersatzteil kompletter motor zum nissan navara 4x4 dc le tech premium at 4p oem-iam-referenzen yd25 158614

Hauptmerkmale:

Jahr: 2011
Motorcode: YD25
km: 0
Kraftstoff: Diesel

Siehe vollständige Spezifikation

2.963,10 €

2490,00€ (sin IVA)

Auf Lager

ID	158614
OEM	YD25

Quellenfahrzeug	00278_24
Markieren	NISSAN

Verkäufer	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT nein.	062/CAT/VFU/CV
Telefon	681964820

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Spezifikation
Analoga

Teiledaten

158614

OEM

YD25

Beobachtungen

Gebrauchtes Autoersatzteil kompletter motor zum nissan navara 4x4 dc le tech premium at 4p oem-iam-referenzen yd25 158614

Fahrzeugdaten

Markieren

NISSAN

Modell

NAVARA

Ausführung

4X4 DC LE TECH PREMIUM AT 4P

Motorcode

YD25

Jahr

2011

Rahmen

VSKCVND40U0417965

Kraftstoff

Diesel

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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