Gebrauchtes Autoersatzteil linker vorderer äusserer griff zum ford fiesta (ccn) 1.0i turbo 100 oem-iam-referenzen 8a61a224a37an

Linker Vorderer äusserer Griff FORD FIESTA (CCN) 1.0I TURBO 100 8A61A224A37AN

Name: linker vorderer äusserer griff ford fiesta (ccn) 1.0i turbo 100 8a61a224a37an
Brand: FORD
SKU: 43427057
Price: 24.20 EUR
Availability: InStock
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FORD FIESTA (CCN) 1.0I TURBO 100

Gebrauchtes Autoersatzteil linker vorderer äusserer griff zum ford fiesta (ccn) 1.0i turbo 100 oem-iam-referenzen 8a61a224a37an 166817

Hauptmerkmale:

Jahr: 2017
Motorcode: SFJD
km: 0
Kraftstoff: GASOLINA

Siehe vollständige Spezifikation

24,20 €

20,00€ (sin IVA)

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ID	166817
OEM	8A61A224A37AN

Quellenfahrzeug	00029_25
Markieren	FORD

Verkäufer	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT nein.	062/CAT/VFU/CV
Telefon	681964820

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Teiledaten

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OEM

8A61A224A37AN

Beobachtungen

Gebrauchtes Autoersatzteil linker vorderer äusserer griff zum ford fiesta (ccn) 1.0i turbo 100 oem-iam-referenzen 8a61a224a37an 166817

Fahrzeugdaten

Markieren

FORD

Modell

FIESTA (CCN)

Ausführung

1.0I TURBO 100

Motorcode

SFJD

Jahr

2017

Rahmen

WF0DXXGAKDHU65388

Kraftstoff

Gasolina

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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