Gebrauchtes Autoersatzteil multifunktionssteuerung zum ford c-max (cb3) ghia oem-iam-referenzen 4m5t13n064fh

Multifunktionssteuerung FORD C-MAX (CB3) Ghia 4M5T13N064FH

Name: multifunktionssteuerung ford c-max (cb3) ghia 4m5t13n064fh
Brand: FORD
SKU: 34747488
Price: 24.20 EUR
Availability: InStock
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FORD C-MAX (CB3) Ghia

Gebrauchtes Autoersatzteil multifunktionssteuerung zum ford c-max (cb3) ghia oem-iam-referenzen 4m5t13n064fh 140449

Hauptmerkmale:

Jahr: 2008
km: 0
Kraftstoff: Diesel

Siehe vollständige Spezifikation

24,20 €

20,00€ (sin IVA)

Auf Lager

ID	140449
OEM	4M5T13N064FH

Quellenfahrzeug	00376_23
Markieren	FORD

Verkäufer	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT nein.	062/CAT/VFU/CV
Telefon	681964820

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140449

OEM

4M5T13N064FH

Beobachtungen

Gebrauchtes Autoersatzteil multifunktionssteuerung zum ford c-max (cb3) ghia oem-iam-referenzen 4m5t13n064fh 140449

Fahrzeugdaten

Markieren

FORD

Modell

C-MAX (CB3)

Ausführung

Ghia

Jahr

2008

Rahmen

WF0EXXGCDE7L87731

Kraftstoff

Diesel

Wir haben gebrauchte Autoteile von Multifunktionssteuerung zum FORD C-MAX (CB3) Ghia 4M5T13N064FH auf Lager. Alle unsere Teile wurden von unseren angeschlossenen Schrottplätzen nach strengsten Qualitätskontrollen überprüft. Sie werden in der Lage sein, weitere Markenersatzteile zu finden FORD auf unserer Website ecoparts.com unter mehr als 5.000.000 gelagerten Teilen. Unser Teil Multifunktionssteuerung Sie haben die vom Lieferanten markierte Garantiezeit, die Sie auf der Seite des Verkäufers oder auf derselben Seite auf der Schaltfläche im CAT-Lieferantenbereich einsehen können. Sie können auch weitere Teile des Fahrzeugs einsehen FORD C-MAX (CB3) Ghia Klicken Sie auf das Bild oder die Referenz des Originalfahrzeugs.

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TEIL		OEM/OEM Markieren/IAM	BEWERTUNG	VERKÄUFER	PREIS
	Audiosystem / Radio-cd FORD C-MAX (CB3) Ghia		7M5T18C815BC	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	42,35 €

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6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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