Gebrauchtes Autoersatzteil stossdämpfer für kofferraum / tür heckklappendämpfer zum mitsubishi outlander (cw0) 2.0 di-d intense plus oem-iam-referenzen 5802a007

Stossdämpfer Für Kofferraum / Tür Heckklappendämpfer 5802A007

Name: stossdämpfer für kofferraum / tür heckklappendämpfer mitsubishi outlander (cw0) 2.0 di-d intense plus 5802a007
Brand: MITSUBISHI
SKU: 34707559
Price: 12.00 EUR
Availability: InStock
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MITSUBISHI OUTLANDER (CW0) 2.0 DI-D Intense Plus

Gebrauchtes Autoersatzteil stossdämpfer für kofferraum / tür heckklappendämpfer zum mitsubishi outlander (cw0) 2.0 di-d intense plus oem-iam-referenzen 5802a007 106777

Hauptmerkmale:

Jahr: 2007
Motorcode: BSY
km: 0
Kraftstoff: Diesel

Siehe vollständige Spezifikation

12,00 €

10,00€ (sin IVA)

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ID	106777
OEM	5802A007

Quellenfahrzeug	00118_22
Markieren	MITSUBISHI

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Teiledaten

106777

OEM

5802A007

Beobachtungen

Gebrauchtes Autoersatzteil stossdämpfer für kofferraum / tür heckklappendämpfer zum mitsubishi outlander (cw0) 2.0 di-d intense plus oem-iam-referenzen 5802a007 106777

Fahrzeugdaten

Markieren

MITSUBISHI

Modell

OUTLANDER (CW0)

Ausführung

2.0 DI-D Intense Plus

Motorcode

BSY

Jahr

2007

Rahmen

JMBXJCW8W8Z400743

Kraftstoff

Diesel

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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