Peça sobressalente para automóvel em segunda mão farolim de travão central por mitsubishi colt vi (z3_a, z2_a) 1.5 di-d (z39a) referências oem iam 0996400

Farolim De Travão Central MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 DI-D (Z39A) 0996400

Name: farolim de travão central mitsubishi colt vi (z3_a, z2_a) 1.5 di-d (z39a) 0996400
Brand: MITSUBISHI
SKU: 44117280
Price: 28.28 EUR
Availability: InStock
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MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 DI-D (Z39A)

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Características principais:

Ano: 0
código do motor: OM 639.939
km: 0
Combustível: DIESEL

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ID	349618
OEM	0996400

veículo de origem	24746
Marca	MITSUBISHI

Vendedor	RECIFE
CAT não.
Telefone	351253690662

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Dados do veículo

Marca

MITSUBISHI

Modelo

COLT VI (Z3_A, Z2_A)

Versão

1.5 DI-D (Z39A)

código do motor

OM 639.939

Ano

Quadro

XMCMNZ39A6F016581

Combustível

Diesel

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PAPEL		OEM/OEM Marca/IAM	AVALIAÇÃO	VENDEDOR	PREÇO
	Farolim Traseiro Esquerdo MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 DI-D (Z39A)		MR957365	Recife - Desmontagem De Veículos, Lda (España)	45,25 €
	Farolim Traseiro Direito MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A)		MR957366	Recife - Desmontagem De Veículos, Lda (España)	45,25 €

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OEM: 0265231502

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OEM: A0061510401

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OEM: MR951772

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IDENTIFICACIÓN De conformidad con el artículo 10 de la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, le informa que:

Su denominación social es Recife, Lda. Su C.I.F. es 505128160. Su domicilio social está en el Rua do Regueiro Lote 5 Zona Industrial de Sobreposta 4715-553, Portugal.

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En caso de falla o incumplimiento del artículo, dentro del plazo de garantía mencionado, el cliente deberá informar a RECIFE y proceder a la respectiva entrega, para su evaluación.
Dependiendo de lo que parezca posible, después de analizar y evaluar el artículo, RECIFE reparará, reemplazará el artículo o resolverá el contrato de compraventa y reembolsará el monto pagado.
En cualquier caso, quedan excluidos de la garantía los costes de mano de obra con montaje o desmontaje o cesión de vehículos de sustitución.
Los siguientes casos están específicamente excluidos de la garantía:a. Daños de transporte no informados dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de las piezas;b. Daños o defectos de pintura, ya que las piezas están usadas y pueden mostrar signos de uso;c. Mal manejo, uso inapropiado, negligencia, sobrecarga, inestabilidad de corriente, sobretensiones, instalación o montaje defectuoso y otras causas externas que no sean imputables a la fabricación y calidad de la pieza;d. Daños causados ??por rotura, golpes o cuidados negligentes;e. Desgaste normal del producto, siempre que esté dentro de los niveles esperados;f. Todas las situaciones que se detecten como intentos de fraude;g. Violación de marcas registradas y grabaciones;H. Reparación o instalación de piezas realizadas por personal no cualificado.
a. Daños de transporte no informados dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de las piezas;
b. Daños o defectos de pintura, ya que las piezas están usadas y pueden mostrar signos de uso;
c. Mal manejo, uso inapropiado, negligencia, sobrecarga, inestabilidad de corriente, sobretensiones, instalación o montaje defectuoso y otras causas externas que no sean imputables a la fabricación y calidad de la pieza;
d. Daños causados ??por rotura, golpes o cuidados negligentes;
e. Desgaste normal del producto, siempre que esté dentro de los niveles esperados;
f. Todas las situaciones que se detecten como intentos de fraude;
g. Violación de marcas registradas y grabaciones;
H. Reparación o instalación de piezas realizadas por personal no cualificado.
La garantía del motor se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, que comprende la culata, el bloque, el cárter y los respectivos componentes operativos internos. En el caso de los motores diésel, la garantía también incluye la bomba de inyección y el turbo, en el caso de un motor con sobrealimentación.
RECIFE no se hará cargo de garantías y/o devoluciones en los casos en que las piezas requieran instalación y/o adaptaciones especiales. Por ejemplo: las piezas que requieren codificación, desde el momento en que son manipuladas pierden su garantía; Si abre una ECU, pierde la garantía.
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