Peça sobressalente para automóvel em segunda mão centralina de motor uce por opel astra j lim. 1.7 16v cdti referências oem iam 55579719

Centralina De Motor Uce OPEL ASTRA J LIM. 1.7 16V CDTI 55579719

Name: centralina de motor uce opel astra j lim. 1.7 16v cdti 55579719
Brand: OPEL
SKU: 50564864
Price: 70.00 EUR
Availability: InStock
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3,6 dentro 33 avaliações

OPEL ASTRA J LIM. 1.7 16V CDTI

Peça sobressalente para automóvel em segunda mão centralina de motor uce por opel astra j lim. 1.7 16v cdti referências oem iam 55579719 177546

55597676

Características principais:

Ano: 2014
código do motor: A17DTC
km: 0
Combustível: Diesel

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70,00 €

70,00€ (sin IVA)

Em estoque

ID	177546
OEM	55579719

veículo de origem	00139_25
Marca	OPEL

Vendedor	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT não.	062/CAT/VFU/CV
Telefone	681964820

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Especificação
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Dados da peça

177546

OEM

55579719

Observações

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Peça sobressalente para automóvel em segunda mão centralina de motor uce por opel astra j lim. 1.7 16v cdti referências oem iam 55579719 177546

Dados do veículo

Marca

OPEL

Modelo

ASTRA J LIM.

Versão

1.7 16V CDTI

código do motor

A17DTC

Ano

2014

Quadro

W0LPD5EK1EG090153

Combustível

Diesel

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	AVALIAÇÃO	VENDEDOR	PREÇO
Sensor OPEL ASTRA J LIM. 1.7 16V CDTI	13589398	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	10,00 €
Sensor OPEL ASTRA J LIM. 1.3 16V CDTI	13311618	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	10,00 €
Sensor OPEL ASTRA J LIM. BERLINA FASE 1	13311618	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	10,00 €

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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