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Véhicule à la ferraille renault scénic ii (jm0/1_) 1.6 16v (jm1r) de l'année 2007 alimenté k4m766

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R)

Évaluation du vendeur

3,7 dans 26 Commentaires

Vehículo para despiece renault scénic ii (jm0/1_) 1.6 16v (jm1r) 53687

Principales caractéristiques:

An: 2007
code moteur: K4M766
km: 138833
Le carburant: Gasolina

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ID	53687
Marquer	RENAULT

Vendeur	DESGUACES TAMAYO
CAT non.	E-448.97
Téléphone	938605003

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Spécification
Analogues

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RENAULT

Modèle

SCÉNIC II (JM0/1_)

Version

1.6 16V (JM1R)

code moteur

K4M766

138.833

2007

Cadre

VF1JM1R0638006850

Le carburant

Gasolina

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	code moteur	An	ID
Renault Scénic Ii (jm0/1_) 1.6 (jm0c, Jm0j, Jm1b) RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B)	K4M782	2004	59241
Renault Scénic Ii (jm0/1_) 1.9 Dci (jm14) RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 DCI (JM14)	F9Q804	2007	59448
Renault Scénic Ii (jm0/1_) 1.6 16v (jm1r) RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R)	K4M766	2006	50661
Renault Scénic Ii (jm0/1_) 1.6 16v (jm1r) RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R)	K4M812	2006	48352

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Pièce détachée automobile d'occasion démarreur de voiture pour renault scénic ii (jm0/1_) 1.6 16v (jm1r) références oem iam 8200665518

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OEM: 8200665518

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DÉMARREUR DE VOITURE RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R)

IAM: 8200665518

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OEM: 8200611648

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CALCULATEUR MOTEUR ECU RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R)

OEM Marquer: 8200509516
IAM: 8200611648

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En el caso de Motores tenemos que tener en cuenta que es impossible saber con exactitud el mantenimiento que este motor a tenido y si las labores de mantenimiento que ha recibido han sido llevadas a cabo de la manera que aconseja el fabricante. Por este motivo serà de obligado cumplimiento el instal·lar un kit completo de distribución. Los motores des de que llegan a nuestras instalaciones hasta que son instalados de nuevo en otro vehículo de similares características podria pasar bastante tiempo, por eso serà de obligada substitució la bomba de agua, el termostato, las correas y los retenes de este motor. Todos nuestros motores van equipados con un fusible térmico que medirá un possible calentamiento.

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Una centralita puede guardar el historial del vehículo del que se ha desmontado por lo que para una reutilización de la misma es necesario el reseteado de esta (Eliminació de los datos almacenados) y el volcado de nuevo de los datos del vehículo que se quiere reparar. Una incorrecta substitución o errónea instalación de esta centralita podria dejar la misma totalmente inutilitzada, por lo que estas solo podran ser instaladas por un taller professional.

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