Pezzo di ricambio per auto di seconda mano compressore aria condizionata per volkswagen polo (9n3) sportline riferimenti oem iam 6q0820803j

Compressore Aria Condizionata VOLKSWAGEN POLO (9N3) Sportline 6Q0820803J

Name: compressore aria condizionata volkswagen polo (9n3) sportline 6q0820803j
Brand: VOLKSWAGEN
SKU: 40841538
Price: 61.00 EUR
Availability: InStock
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VOLKSWAGEN POLO (9N3) Sportline

Pezzo di ricambio per auto di seconda mano compressore aria condizionata per volkswagen polo (9n3) sportline riferimenti oem iam 6q0820803j 157527

Sb4130436 jp6seu14cnd1 20060125699

Caratteristiche principali:

Anno: 2006
codice motore: BNV
km: 0
Carburante: Diesel

Vedi le specifiche complete

61,00 €

50,00€ (sin IVA)

In magazzino

ID	157527
OEM	6Q0820803J

veicolo di origine	00256_24
Segno	VOLKSWAGEN

Venditore	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT n.	062/CAT/VFU/CV
Telefono	681964820

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Specifica
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Dati parte

157527

OEM

6Q0820803J

Osservazioni

Sb4130436
jp6seu14cnd1
20060125699
Pezzo di ricambio per auto di seconda mano compressore aria condizionata per volkswagen polo (9n3) sportline riferimenti oem iam 6q0820803j 157527

Dati del veicolo

Segno

VOLKSWAGEN

Modello

POLO (9N3)

Versione

Sportline

codice motore

BNV

Anno

2006

Portafoto

WVWZZZ9NZ6Y236248

Carburante

Diesel

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PARTE		OEM/OEM Segno/IAM	VALUTAZIONE	VENDITORE	PREZZO

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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