Pezzo di ricambio per auto di seconda mano motore completo per mitsubishi l 200 (ka0/kb0) raging bull riferimenti oem iam 4d56

Motore Completo MITSUBISHI L 200 (KA0/KB0) RAGING BULL 4D56

Name: motore completo mitsubishi l 200 (ka0/kb0) raging bull 4d56
Brand: MITSUBISHI
SKU: 42688250
Price: 3000.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1736 reviews)

Valutazione del venditore

3,7 in 14 recensioni

MITSUBISHI L 200 (KA0/KB0) RAGING BULL

Pezzo di ricambio per auto di seconda mano motore completo per mitsubishi l 200 (ka0/kb0) raging bull riferimenti oem iam 4d56 162944

Tenemos disponible video del funcionamiento del motor

Caratteristiche principali:

Anno: 2008
codice motore: 4D56
km: 0
Carburante: Diesel

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3.660,00 €

3000,00€ (sin IVA)

In magazzino

ID	162944
OEM	4D56

veicolo di origine	00318_24
Segno	MITSUBISHI

Venditore	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT n.	062/CAT/VFU/CV
Telefono	681964820

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Dati parte

162944

OEM

4D56

Osservazioni

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Dati del veicolo

Segno

MITSUBISHI

Modello

L 200 (KA0/KB0)

Versione

RAGING BULL

codice motore

4D56

Anno

2008

Portafoto

MMBJRKB407D160254

Carburante

Diesel

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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