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BMW SERIE X1 (F48) 2.0D TURBO 150 FAP

Verkopersbeoordeling

3,7 in 38 beoordelingen

Vehículo para despiece bmw serie x1 (f48) 2.0d turbo 150 fap 00280_25

Belangrijkste kenmerken:

Jaar: 2021
motorcode: B47C20B
km: 0
Brandstof: Diesel

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ID	00280_25
Markering	BMW

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Analogen

Markering

BMW

Model

SERIE X1 (F48)

Versie

2.0D TURBO 150 FAP

motorcode

B47C20B

Jaar

2021

Kader

WBA71AC0805T37206

Brandstof

Diesel

Wij hebben tweedehands auto onderdelen voor BMW SERIE X1 (F48) 2.0D TURBO 150 FAP en stock. Todas nuestras piezas han sido verificadas por nuestros desguaces asociados, siguiendo los más estrictos controles de calidad. Podrá encontrar más recambios de la marca BMW en nuestra web ecooparts.com entre más de 5.000.000 de piezas almacenadas. Nuestras piezas estan sujetas al termino de garantía marcado por el vendedor, el cual podrá consultar desde la página del vendedor o bien desde esta misma página, en el botón situado en el área de CAT Proveedor. En el detalle que se muestra a continuación podrá consultar más piezas del vehículo BMW SERIE X1 (F48) 2.0D TURBO 150 FAP .

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	motorcode	Jaar	ID
Bmw Serie X1 (f48) Sdrive18d BMW SERIE X1 (F48) sDrive18d	B47C20A	2017	07488
Bmw Serie X1 (f48) Sdrive18d BMW SERIE X1 (F48) sDrive18d	B47C20A	2018	05306
Bmw Serie X1 (f48) Sdrive18d Xline BMW SERIE X1 (F48) sDrive18d xLine	B47C20A	2015	06353
Bmw Serie X1 (f48) Sdrive18d BMW SERIE X1 (F48) sDrive18d	B47C20B	2019	07767

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Tweedehands auto-onderdeel complete motor voor bmw serie x1 (f48) 2.0d turbo 150 fap oem iam-referenties b47c20b

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COMPLETE MOTOR BMW SERIE X1 (F48) 2.0D TURBO 150 FAP

IAM: B47C20B

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6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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