Tweedehands auto-onderdeel stroommeter voor skoda octavia combi (1z5) 2.0 tdi oem iam-referenties 0281002461

Stroommeter SKODA OCTAVIA COMBI (1Z5) 2.0 TDI 0281002461

Name: stroommeter skoda octavia combi (1z5) 2.0 tdi 0281002461
Brand: SKODA
SKU: 52542304
Price: 18.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1736 reviews)

Verkopersbeoordeling

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SKODA OCTAVIA COMBI (1Z5) 2.0 TDI

Tweedehands auto-onderdeel stroommeter voor skoda octavia combi (1z5) 2.0 tdi oem iam-referenties 0281002461 179593

074906461b

Belangrijkste kenmerken:

Jaar: 2008
motorcode: BKD
km: 0
Brandstof: Diesel

Zie volledige specificatie

18,00 €

15,00€ (sin IVA)

Op voorraad

ID	179593
OEM	0281002461

bronvoertuig	00160_25
Markering	SKODA

Verkoper	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT Nee.	062/CAT/VFU/CV
Telefoon	681964820

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Specificatie
Analogen

Onderdeelgegevens

179593

OEM

0281002461

Waarnemingen

074906461b
Tweedehands auto-onderdeel stroommeter voor skoda octavia combi (1z5) 2.0 tdi oem iam-referenties 0281002461 179593

Voertuiggegevens

Markering

SKODA

Model

OCTAVIA COMBI (1Z5)

Versie

2.0 TDI

motorcode

BKD

Jaar

2008

Kader

TMBGE61Z082092212

Brandstof

Diesel

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De informatie over de technische kenmerken, de leveringsset, het land van fabricage en het uiterlijk van de producten is alleen ter referentie en is gebaseerd op de meest recente informatie die beschikbaar is op het moment van publicatie.

DEEL		OEM/OEM Markering/IAM	BEOORDELING	VERKOPER	PRIJS
	Complete Motor SKODA OCTAVIA COMBI (1Z5) 2.0 TDI		BKD	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	840,00 €

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6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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