Recambio de automóvil de segunda mano de centralita motor uce para toyota yaris (ncp1/nlp1/scp1) 1.0 start referencias oem iam 0261s07104

Centralita Motor Uce TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1) 1.0 Start 0261S07104

Name: centralita motor uce toyota yaris (ncp1/nlp1/scp1) 1.0 start 0261s07104
Brand: TOYOTA
SKU: 54373294
Price: 96.80 EUR
Availability: InStock
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Valoración del vendedor

3,6 en 37 reseñas

TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1) 1.0 Start

Recambio de automóvil de segunda mano de centralita motor uce para toyota yaris (ncp1/nlp1/scp1) 1.0 start referencias oem iam 0261s07104 185180

1039s60303 896610df10

Características clave:

Año: 2013
Código motor: 1KRFE
Km: 0
Combustible: GASOLINA

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96,80 €

80,00€ (sin IVA)

En Stock

ID	185180
OEM	0261S07104

Vehículo de origen	00219_25
Marca	TOYOTA

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Datos de la pieza

185180

OEM

0261S07104

Observaciones

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Recambio de automóvil de segunda mano de centralita motor uce para toyota yaris (ncp1/nlp1/scp1) 1.0 start referencias oem iam 0261s07104 185180

Datos del vehículo

Marca

TOYOTA

Modelo

YARIS (NCP1/NLP1/SCP1)

Versión

1.0 Start

Código motor

1KRFE

Año

2013

Bastidor

VNKKL3D350A083240

Combustible

Gasolina

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	VALORACIÓN	VENDEDOR	PRECIO
Sistema Audio / Radio Cd TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1) 1.0 Start	861200D640	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	36,30 €
Cuadro Instrumentos TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1) 1.0 Start	838000DR50	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	48,40 €
Mando Elevalunas Delantero Izquierdo TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1) 1.0 Start	742320D330	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	30,25 €

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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