Recambio de automóvil de segunda mano de colector escape para land rover range rover sport i (l320) 3.0 d 4x4 referencias oem iam 9x2q9430da

Colector Escape LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4X4 9X2Q9430DA

Name: colector escape land rover range rover sport i (l320) 3.0 d 4x4 9x2q9430da
Brand: LAND ROVER
SKU: 54136365
Price: 24.20 EUR
Availability: InStock
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Valoración del vendedor

3,5 en 32 reseñas

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4X4

Recambio de automóvil de segunda mano de colector escape para land rover range rover sport i (l320) 3.0 d 4x4 referencias oem iam 9x2q9430da 184462

Características clave:

Año: 2010
Código motor: 306DT
Km: 0
Combustible: Diesel

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24,20 €

20,00€ (sin IVA)

En Stock

ID	184462
OEM	9X2Q9430DA

Vehículo de origen	00186_25
Marca	LAND ROVER

Vendedor	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT Num.	062/CAT/VFU/CV
Teléfono	681964820

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Datos de la pieza

184462

OEM

9X2Q9430DA

Observaciones

Recambio de automóvil de segunda mano de colector escape para land rover range rover sport i (l320) 3.0 d 4x4 referencias oem iam 9x2q9430da 184462

Datos del vehículo

Marca

LAND ROVER

Modelo

RANGE ROVER SPORT I (L320)

Versión

3.0 D 4X4

Código motor

306DT

Año

2010

Bastidor

SALLSAAG5DA802347

Combustible

Diesel

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	VALORACIÓN	VENDEDOR	PRECIO
Turbocompresor LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4X4	AX2Q6K682CB	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	169,40 €
Turbocompresor LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4X4	AH2Q6K682AF	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	193,60 €
Bomba Inyeccion LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4X4	0445010629	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	121,00 €

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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