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Recambio de automóvil de segunda mano de motor completo para renault clio v 1.5 blue dci diesel fap referencias oem iam k9ku876

Motor Completo RENAULT CLIO V 1.5 BLUE dCi Diesel FAP K9KU876

Valoración del vendedor

3,4 en 25 reseñas

RENAULT CLIO V 1.5 BLUE dCi Diesel FAP

Recambio de automóvil de segunda mano de motor completo para renault clio v 1.5 blue dci diesel fap referencias oem iam k9ku876 176720

Características clave:

Año: 2023
Código motor: K9K
Km: 0
Combustible: Diesel

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2.420,00 €

2000,00€ (sin IVA)

En Stock

ID	176720
OEM	K9KU876

Vehículo de origen	00133_25
Marca	RENAULT

Vendedor	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT Num.	062/CAT/VFU/CV
Teléfono	681964820

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Datos de la pieza

176720

OEM

K9KU876

Observaciones

Recambio de automóvil de segunda mano de motor completo para renault clio v 1.5 blue dci diesel fap referencias oem iam k9ku876 176720

Datos del vehículo

Marca

RENAULT

Modelo

CLIO V

Versión

1.5 BLUE dCi Diesel FAP

Código motor

K9K

Año

2023

Bastidor

VF1RJA00071008838

Combustible

Diesel

Disponemos de recambios de automóvil de segunda mano de Motor Completo para RENAULT CLIO V 1.5 BLUE dCi Diesel FAP K9KU876 en stock. Todas nuestras piezas han sido verificadas por nuestros desguaces asociados, siguiendo los más estrictos controles de calidad. Podrá encontrar más recambios de la marca RENAULT en nuestra web ecooparts.com entre más de 5.000.000 de piezas almacenadas. Nuestra pieza Motor Completo dispondrá del termino de garantía marcado por el proveedor, el cual podrá consultar desde la página del vendedor o bien desde esta misma página, en el botón situado en el área de CAT Proveedor. También podrá consultar más piezas del vehículo RENAULT CLIO V 1.5 BLUE dCi Diesel FAP clicando en la imagen o referencia de Vehículo origen.

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PIEZA		OEM/OEM Marca/IAM	VALORACIÓN	VENDEDOR	PRECIO

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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