Piesă de schimb auto la mâna a doua mecanism acționare geam fațã stânga pentru ford c-max (cb7) (2010->) 2.0 titanium [2.0 ltr. - 103 kw tdci cat] referințe oem iam 920400103

Mecanism Acționare Geam Fațã Stânga FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT] 920400103

Name: mecanism acționare geam fațã stânga ford c-max (cb7) (2010->) 2.0 titanium [2.0 ltr. - 103 kw tdci cat] 920400103
Brand: FORD
SKU: 34723199
Price: 36.90 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1736 reviews)

Evaluarea vânzătorului

3,6 în 37 recenzii

FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT]

Piesă de schimb auto la mâna a doua mecanism acționare geam fațã stânga pentru ford c-max (cb7) (2010->) 2.0 titanium [2.0 ltr. - 103 kw tdci cat] referințe oem iam 920400103 119900

Caracteristici cheie:

An: 2010

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Vehicul casat FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT]

ID	119900
OEM	920400103

vehicul sursă
Marcă	FORD

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Date despre vehicul

Marcă

FORD

Model

C-MAX (CB7) (2010->)

Versiune

2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT]

cod motor

UFDB

2010

Putere

140CV / 103KW

Avem piese auto second hand de la Mecanism Acționare Geam Fațã Stânga pentru FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT] 920400103 în stoc. Toate piesele noastre au fost verificate de depozitele noastre asociate, urmând cele mai stricte controale de calitate. Veți putea găsi mai multe piese de schimb de marcă FORD pe site-ul nostru ecooparts.com printre peste 5.000.000 de piese stocate. Partea noastră Mecanism Acționare Geam Fațã Stânga Veți avea marcat termenul de garanție de către furnizor, pe care îl puteți consulta de pe pagina vânzătorului sau de pe aceeași pagină, pe butonul situat în zona Furnizor CAT. De asemenea, puteți consulta mai multe părți ale vehiculului FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT] făcând clic pe imaginea sau referința vehiculului original.

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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