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Piesă de schimb auto la mâna a doua parasoare dreapta pentru mazda 3 berlina (bp) 2.0 i komp 180 fap referințe oem iam

Parasoare Dreapta MAZDA 3 BERLINA (BP) 2.0 I KOMP 180 FAP

Evaluarea vânzătorului

3,4 în 25 recenzii

MAZDA 3 BERLINA (BP) 2.0 I KOMP 180 FAP

Piesă de schimb auto la mâna a doua parasoare dreapta pentru mazda 3 berlina (bp) 2.0 i komp 180 fap referințe oem iam 171906

Caracteristici cheie:

An: 2020
cod motor: HF
km: 0
Combustibil: GASOLINA

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30,00 €

25,00€ (sin IVA)

În stoc

ID	171906
OEM

vehicul sursă	00085_25
Marcă	MAZDA

Vânzător	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT Nr.	062/CAT/VFU/CV
Telefon	681964820

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Specificație
Analogii

Date componente

171906

Observații

Piesă de schimb auto la mâna a doua parasoare dreapta pentru mazda 3 berlina (bp) 2.0 i komp 180 fap referințe oem iam 171906

Date despre vehicul

Marcă

MAZDA

Model

3 BERLINA (BP)

Versiune

2.0 I KOMP 180 FAP

cod motor

2020

Cadru

JM4BP6HHA01156548

Combustibil

Gasolina

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	EVALUARE	VÂNZĂTOR	PREȚ
Parasoare Stânga MAZDA 3 BERLINA (BP) 2.0 I KOMP 180 FAP		Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	30,00 €
Garniere Ușa Fațã Stânga MAZDA 3 BERLINA (BP) 2.0 I KOMP 180 FAP	BCJH6846Z	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	54,00 €
Copie Usa Spate Dreapta MAZDA 3 BERLINA (BP) 2.0 I KOMP 180 FAP	BCJH6853Z	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	54,00 €

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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