Piesă de schimb auto la mâna a doua unitate de control motor ecu pentru renault clio ii fase ii (b/cb0) 1.9 dti diesel 80 cv / 59 kw referințe oem iam 0281001878 h0m7700109062 8200059887

Unitate De Control Motor Ecu 0281001878 H0M7700109062 8200059887

Name: unitate de control motor ecu renault clio ii fase ii (b/cb0) 1.9 dti diesel 80 cv / 59 kw 0281001878 h0m7700109062 8200059887
Brand: RENAULT
SKU: 34695366
Price: 15.30 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1736 reviews)

Evaluarea vânzătorului

3,6 în 34 recenzii

RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) 1.9 dTi Diesel 80 CV / 59 KW

Piesă de schimb auto la mâna a doua unitate de control motor ecu pentru renault clio ii fase ii (b/cb0) 1.9 dti diesel 80 cv / 59 kw referințe oem iam 0281001878 h0m7700109062 8200059887 94235

8200059887 h0m7700109062

Caracteristici cheie:

An: 2001
OEM Marcă: 8200059887
IAM: H0M7700109062

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Vehicul casat RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) 1.9 dTi Diesel 80 CV / 59 KW

ID	94235
OEM	0281001878

vehicul sursă
Marcă	RENAULT

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Vânzător	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT Nr.	062/CAT/VFU/CV
Telefon	681964820

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Date componente

94235

OEM

0281001878

OEM Marcă

8200059887

IAM

H0M7700109062

Observații

8200059887
h0m7700109062
Piesă de schimb auto la mâna a doua unitate de control motor ecu pentru renault clio ii fase ii (b/cb0) 1.9 dti diesel 80 cv / 59 kw referințe oem iam 0281001878 h0m7700109062 8200059887 94235

Date despre vehicul

Marcă

RENAULT

Model

CLIO II FASE II (B/CB0)

Versiune

1.9 dTi Diesel 80 CV / 59 KW

2001

Putere

80CV / 59KW

Avem piese auto second hand de la Unitate De Control Motor Ecu pentru RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) 1.9 dTi Diesel 80 CV / 59 KW 0281001878 H0M7700109062 8200059887 în stoc. Toate piesele noastre au fost verificate de depozitele noastre asociate, urmând cele mai stricte controale de calitate. Veți putea găsi mai multe piese de schimb de marcă RENAULT pe site-ul nostru ecooparts.com printre peste 5.000.000 de piese stocate. Partea noastră Unitate De Control Motor Ecu Veți avea marcat termenul de garanție de către furnizor, pe care îl puteți consulta de pe pagina vânzătorului sau de pe aceeași pagină, pe butonul situat în zona Furnizor CAT. De asemenea, puteți consulta mai multe părți ale vehiculului RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) 1.9 dTi Diesel 80 CV / 59 KW făcând clic pe imaginea sau referința vehiculului original.

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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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