İkinci el araba yedek parçası ön sol pencere regülatörü için ford c-max (cb7) (2010->) 2.0 titanium [2.0 ltr. - 103 kw tdci cat] oem iam referansları 920400103

ön Sol Pencere Regülatörü FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT] 920400103

Name: ön sol pencere regülatörü ford c-max (cb7) (2010->) 2.0 titanium [2.0 ltr. - 103 kw tdci cat] 920400103
Brand: FORD
SKU: 34723199
Price: 30.00 EUR
Availability: InStock
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FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT]

İkinci el araba yedek parçası ön sol pencere regülatörü için ford c-max (cb7) (2010->) 2.0 titanium [2.0 ltr. - 103 kw tdci cat] oem iam referansları 920400103 119900

Ana Özellikler:

Yıl: 2010

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Hurda Aracı FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT]

ID	119900
OEM	920400103

kaynak araç
İşaret	FORD

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Araç verileri

İşaret

FORD

Model

C-MAX (CB7) (2010->)

Sürüm

2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT]

motor kodu

UFDB

Yıl

2010

Güç

140CV / 103KW

İkinci el araba parçalarımız var ön Sol Pencere Regülatörü için FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT] 920400103 stokta var. Tüm parçalarımız, en sıkı kalite kontrollerinden sonra ilgili hurdalıklarımız tarafından doğrulanmıştır. Daha fazla marka yedek parça bulabileceksiniz FORD ecooparts.com web sitemizde 5.000.000'den fazla parça depolanmıştır. Bizim parçamız ön Sol Pencere Regülatörü Satıcının sayfasından veya aynı sayfadan danışabileceğiniz tedarikçi tarafından CAT Tedarikçi alanında bulunan buton üzerinde garanti süresini işaretlemiş olacaksınız. Aracın daha fazla parçasına da bakabilirsiniz FORD C-MAX (CB7) (2010->) 2.0 Titanium [2.0 Ltr. - 103 kW TDCi CAT] Orijinal aracın resmine veya referansına tıklayarak.

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6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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