İkinci el araba yedek parçası ecu motor kontrol cihazi için ford fiesta vi (cb1, ccn) 1.4 tdci oem iam referansları 8v2112a650eb

Ecu Motor Kontrol Cihazi FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 8V2112A650EB

Name: ecu motor kontrol cihazi ford fiesta vi (cb1, ccn) 1.4 tdci 8v2112a650eb
Brand: FORD
SKU: 42441913
Price: 112.20 EUR
Availability: InStock
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FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi

İkinci el araba yedek parçası ecu motor kontrol cihazi için ford fiesta vi (cb1, ccn) 1.4 tdci oem iam referansları 8v2112a650eb 219483

Ana Özellikler:

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OEM	8V2112A650EB

kaynak araç	19787
İşaret	FORD

Satıcı	RECIFE
CAT No.
Telefon	351253690662

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OEM

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Araç verileri

İşaret

FORD

Model

FIESTA VI (CB1, CCN)

Sürüm

1.4 TDCi

Yıl

Çerçeve

WF0JXXWPJJ9U58610

Yakıt

Diesel

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Alternatör FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25	7G9N10300CC	Recife - Desmontagem De Veículos, Lda (España)	56,10 €
Alternatör FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi	8V21-10300-AB	Recife - Desmontagem De Veículos, Lda (España)	67,32 €

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IDENTIFICACIÓN De conformidad con el artículo 10 de la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, le informa que:

Su denominación social es Recife, Lda. Su C.I.F. es 505128160. Su domicilio social está en el Rua do Regueiro Lote 5 Zona Industrial de Sobreposta 4715-553, Portugal.

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Todos los artículos están garantizados. Los motores y las cajas de cambios tienen una garantía de 90 días, mientras que las piezas restantes tienen una garantía de funcionamiento de hasta 14 días hábiles.
En caso de falla o incumplimiento del artículo, dentro del plazo de garantía mencionado, el cliente deberá informar a RECIFE y proceder a la respectiva entrega, para su evaluación.
Dependiendo de lo que parezca posible, después de analizar y evaluar el artículo, RECIFE reparará, reemplazará el artículo o resolverá el contrato de compraventa y reembolsará el monto pagado.
En cualquier caso, quedan excluidos de la garantía los costes de mano de obra con montaje o desmontaje o cesión de vehículos de sustitución.
Los siguientes casos están específicamente excluidos de la garantía:a. Daños de transporte no informados dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de las piezas;b. Daños o defectos de pintura, ya que las piezas están usadas y pueden mostrar signos de uso;c. Mal manejo, uso inapropiado, negligencia, sobrecarga, inestabilidad de corriente, sobretensiones, instalación o montaje defectuoso y otras causas externas que no sean imputables a la fabricación y calidad de la pieza;d. Daños causados ??por rotura, golpes o cuidados negligentes;e. Desgaste normal del producto, siempre que esté dentro de los niveles esperados;f. Todas las situaciones que se detecten como intentos de fraude;g. Violación de marcas registradas y grabaciones;H. Reparación o instalación de piezas realizadas por personal no cualificado.
a. Daños de transporte no informados dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de las piezas;
b. Daños o defectos de pintura, ya que las piezas están usadas y pueden mostrar signos de uso;
c. Mal manejo, uso inapropiado, negligencia, sobrecarga, inestabilidad de corriente, sobretensiones, instalación o montaje defectuoso y otras causas externas que no sean imputables a la fabricación y calidad de la pieza;
d. Daños causados ??por rotura, golpes o cuidados negligentes;
e. Desgaste normal del producto, siempre que esté dentro de los niveles esperados;
f. Todas las situaciones que se detecten como intentos de fraude;
g. Violación de marcas registradas y grabaciones;
H. Reparación o instalación de piezas realizadas por personal no cualificado.
La garantía del motor se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, que comprende la culata, el bloque, el cárter y los respectivos componentes operativos internos. En el caso de los motores diésel, la garantía también incluye la bomba de inyección y el turbo, en el caso de un motor con sobrealimentación.
RECIFE no se hará cargo de garantías y/o devoluciones en los casos en que las piezas requieran instalación y/o adaptaciones especiales. Por ejemplo: las piezas que requieren codificación, desde el momento en que son manipuladas pierden su garantía; Si abre una ECU, pierde la garantía.
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